Öffnungszeiten:

Das Museum ist vom 01.07.2014 bis 31.12.2014 geschlossen, da sich der Museums-Träger ändert.

 Okt / Dez / Jan / Feb

Sa - So

12:00 - 16:00

März / Apr / Mai / 15. Jun

Tue - Thur - Sat - Sun

12:00 - 16:00

16. Jun / Juli / 15. Aug

Tue - Wed - Thur - Sat - Sun

11:00 - 17:00

16. Aug / Sep / Okt

Tue - Thur - Sat - Sun

12:00 - 16:00

 

Anschrift:

Forsvarets flysamling Gardermoen

Museumsvegen 35, 
P.O. Bx 155, 
NO-2061 Gardermoen, Norway

 

 

Internet: http://www.flysam.no/ oder http://www.akersmus.no/flysamlingen/

Email: forsvarets.flysamling@akershusmuseet.no

 

Anfahrt:

Über die E6 auf die RV 35 Richtung Flughafen Oslo Gardermoen aber eine Ausfahrt weiter Richtung Nannestad.

Mit dem Bus vom Flughafen S33 Line wählen.

 

Kurz-Historie der Maschine:

 

Die Ju52/3mg4e mit der Werksnummer 6657 wurde 1939 gebaut. Sie hatte ihre Erstabnahme am 30.08.1939. Sie landete zusammen mit 11 anderen Ju 52 am 13.04.1940 auf dem zugefrorenen Hartvikvann (Hartviksee), um Nachschub und Soldaten für die Deutschen Soldaten im ca. 40 km entfernten Narvik zu liefern. Da für den Rückweg nach Oslo nicht mehr genügend Treibstoff in den Tanks war, wurde dieser aus allen Maschinen gesammelt und in eine gepumpt. Mit dieser Maschine flog dann eine Besatzungen zurück. Der Rückflug endete in Schweden, da sich die Maschine verflog. Die anderen Besatzungen gingen zu Fuß ins nahegelegenen Deutschen Lager und wurden mit Zivilkleidung ausgestattet. Als Zivilisten getarnt kamen sie über Schweden nach Deutschland zurück. Die zurückgelassenen Ju 52/3m versanken dann im Frühjahr, als das Eis der Seeoberfläche zu schmelzen begann, im See. Die Maschine mit dem Kennzeichen CA+JY wurde als erste von 5 insgesamt gehobenen Maschine 1983 von Norwegern gehoben. Die Maschine wurde dann, mit nicht unerheblicher Hilfe von Lufthansa-Mitarbeitern, restauriert und ist heute in einem erstklassigen Zustand. Cockpit und Inneneinrichtung sind komplett vorhanden
 

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