Kurz-Historie der Maschine:
Die CASA 352 mit der Seriennummer 33, dem Baujahr 1947, wurde bei der
Spanischen Luftwaffe geflogen und hatte dort die Zulassung T.2B-142. Nach der
Außer-Dienst-Stellung durch das Spanische Militär 1977, wurde die Maschine an
die Military Aircraft Restoration Corp. nach Anaheim/Californien-USA verkauft
und bekam die Zulassung N9012N. Im Laufe einer Europa-Tour 1983, genau am
12.12.1983 wurde sie während eines Sturmes auf dem Irischen Flughafen Dublin
so sehr beschädigt, daß sie nicht mehr flugfähig war. Grund der
Zwischenlandung auf dem Dubliner Flughafen war ein Motorschaden. Nach einigen
Jahren "parken" in Dublin wurde sie aus finanziellen Gründen vom Besitzer
verkauft. Die Maschine wurde von dem schwedischen Flygvapenmuseum Malmen 1987
gekauft, restauriert und ausgestellt, bis sie ab Anfang der 90 er Jahre dem o.
g. Museum als Exponat dient.Dort wurde sie nun in das Erscheinungsbild der
Ju 52/3mg14e mit der Werksnummer 640416 und dem Kennzeichen DP+FJ, die am
02.05.1945 in Schweden gelandet ist, umlackiert.
